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A todo motor: Estos son los ganadores de los «International Engine of the Year Awards»

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Se trata de los mejores motores del 2016.

De la misma manera que existen organizaciones, publicaciones o sitios web que premian a los mejores automóviles del año con base a su diseño y desempeño, existen grupos que honran a los motores más eficientes y destacados. Ocupándose de destacar a las mejores mecánicas del año.

Como todos los años y desde hace 18, el premio «Engine of the Year» presentado por la revista Engine Technology International se ha convertido en unos de los premios más reconocidos a nivel mundial y también en unos de los galardones más deseados por los fabricantes de la industria automotriz.

La selección de los ganadores es realizada por un jurado especializado compuesto por 62 periodistas de 31 países alrededor del mundo, ocupándose de destacar a las mejores mecánicas del año calificando la conducción, prestaciones, consumo de combustible y tecnología aplicada en los motores en distintas categorías de acuerdo a la cilindrada.

El máximo ganador fue el motor V8 bi-Turbo 3.9 litros con 670cv de Ferrari que equipa a la Ferrari 488 GTB, pero también hubo muchos más galardones aparte de ese, y te los presentaremos a continuación.

 

INTERNATIONAL OF THE YEAR 2016 (GENERAL)

  1. Ferrari 3.9 V8 bi-turbo – 331 puntos
  2. BMW 1.5 híbrido eléctrico-naftero tricilíndrico turbo – 278 puntos
  3. Porsche 3.0 seis cilindros bóxer turbo – 267 puntos
  4. PSA Peugeot-Citroën 1.2 PureTech tricilíndrico turbo –  180 puntos
  5. Ford EcoBoost 1.0 tricilíndrico turbo – 157 puntos
  6. Mercedes-AMG 2.0 cuatro cilindros turbo – 136 puntos
  7. Ferrari 6.3 V12 – 107 puntos
  8. Audi 2.5 TFSI cinco cilindros turbo – 94 puntos

 

INTERNATIONAL ENGINE OF THE YEAR 2016 (MENOS DE 1.0 LITROS)
  1. Ford EcoBoost 1.0 tricilíndrico turbo – 348 puntos
  2. Volkswagen 1.0 TSI tricilíndrico turbo – 223 puntos
  3. BMW 647 cc eléctrico bicilíndrico extensor de autonomía – 164 puntos
  4. General Motors 1.0 Ecotec tricilíndrico turbo –  122 puntos
  5. FCA TwinAir (Fiat Chrysler Automobiles) 875 cc bicilídrico turbo – 96 puntos
  6. Renault-Nissan-Daimler 898 cc tricilíndrico turbo – 71 puntos

 

INTERNATIONAL ENGINE OF THE YEAR 2016 (DE 1.0 A 1.4 LITROS)
  1. PSA Peugeot-Citroën 1.2 PureTech tricilíndrico turbo –  228 puntos
  2. MINI 1.2 tricilíndrico turbo – 174 puntos
  3. Volkswagen 1.4 TSI híbrido-eléctrico turbo – 154 puntos
  4. FCA MultiAir (Fiat Chrysler Automobiles) 1.4 cuatro cilindros turbo – 108 puntos
  5. Volkswagen 1.4 TFSI cuatro cilindros turbo – 102 puntos
  6. Volkswagen 1.4 TFSI ACT (desconexión de cilindros) cuatro cilindros turbo – 97 puntos

 

INTERNATIONAL ENGINE OF THE YEAR 2016 (DE 1.4 A 1.8 LITROS)
  1. BMW 1.5 híbrido eléctrico-naftero tricilíndrico turbo – 260 puntos
  2. BMW 1.5 tricilíndrico turbo – 152 puntos
  3. Audi 1.8 TFSI cuatro cilindros turbo – 125 puntos
  4. Toyota/Lexus 1.8 híbrido eléctrico-naftero cuatro cilindros – 103 puntos
  5. BMW/PSA Peugeot-Citroën 1.6 THP cuatro cilindros turbo –  94 puntos
  6. Mercedes-Benz 1.6 cuatro cilindros turbo – 54 puntos

 

INTERNATIONAL ENGINE OF THE YEAR 2016 (DE 1.8 A 2.0 LITROS)
  1. Mercedes-AMG 2.0 cuatro cilindros turbo – 209 puntos
  2. Audi 2.0 TFSI cuatro cilindros turbo – 188 puntos
  3. Volvo 2.0 sobrealimentado híbrido eléctrico-naftero cuatro cilindros – 174 puntos
  4. Porsche 2.0 cuatro cilindros bóxer turbo – 123 puntos
  5. Volvo 2.0 cuatro cilindros sobrealimentado – 109 puntos
  6. BMW 2.0 cuatro cilindros turbodiesel – 91 puntos

 

INTERNATIONAL ENGINE OF THE YEAR 2016 (DE 2.0 A 2.5 LITROS)
  1. Audi 2.5 TFSI cinco cilindros turbo – 307 puntos
  2. Porsche 2.5 seis cilindros bóxer turbo – 204 puntos
  3. Ford 2.3 EcoBost cuatro cilindros turbo (350 cv) – 164 puntos
  4. Mazda 2.2 cuatro cilindros turbodiesel – 100 puntos
  5. Mercedes-Benz 2.1 híbrido eléctrico-turbodiesel cuatro cilindros – 97 puntos
  6. Ford 2.3 EcoBost cuatro cilindros turbo (309 y 289 cv) – 88 puntos

 

INTERNATIONAL ENGINE OF THE YEAR 2016 (DE 2.5 A 3.0 LITROS)
  1. Porsche 3.0 seis cilindros bóxer turbo – 252 puntos
  2. BMW M 3.0 seis cilindros bi-turbo – 203 puntos
  3. BMW 3.0 seis cilindros turbo – 178 puntos
  4. BMW M Performance 3.0 seis cilindros tri-turbodiésel – 137 puntos
  5. Jaguar-Land Rover 3.0 V6 sobrealimentado – 104 puntos
  6. Volkswagen 3.0 TDI V6 – 86 puntos

 

INTERNATIONAL ENGINE OF THE YEAR 2016 (DE 3.0 A 4.0 LITROS)
  1. Ferrari 3.9 V8 bi-turbo – 395 puntos
  2. Mercedes-AMG 4.0 V8 bi-turbo – 206 puntos
  3. Porsche 4.0 seis cilindros bóxer – 141 puntos
  4. Porsche 3.8 seis cilindros bóxer – 125 puntos
  5. McLaren 3.8 V8 bi-turbo – 122 puntos
  6. Porsche 3.8 seis cilindros bóxer turbo – 115 puntos
INTERNATIONAL ENGINE OF THE YEAR 2016 (MÁS DE 4.0 LITROS)
  1. Ferrari 6.3 V12 – 227 puntos
  2. Audi 5.2 FSI V10 – 161 puntos
  3. Mercedes-AMG 5.5 V8 bi-turbo – 124 puntos
  4. BMW M 4.4 V8 bi-turbo – 110 puntos
  5. Lamborghini 6.5 V12 – 85 puntos
  6. General Motors 6.2 V8 sobrealimentado – 82 puntos

 

INTERNATIONAL ENGINE OF THE YEAR 2016 (MOTOR «VERDE»)
  1. Tesla Eléctrico – 256 puntos
  2. BMW 1.5 híbrido eléctrico-naftero tricilíndrico turbo – 176 puntos
  3. Volvo 2.0 sobrealimentado híbrido eléctrico-naftero cuatro cilindros – 97 puntos
  4. BMW Eléctrico – 87 puntos
  5. Ford EcoBoost 1.0 tricilíndrico turbo – 69 puntos
  6. Porsche 3.0 híbrido eléctrico enchufable-naftero seis cilindros bóxer – 61 puntos

 

MOTOR «REVELACIÓN»)
  1. Ferrari 3.9 V8 bi-turbo – 340 puntos
  2. Volvo 2.0 sobrealimentado híbrido eléctrico-naftero cuatro cilindros – 204 puntos
  3. Porsche 3.0 seis cilindros bóxer turbo – 174 puntos
  4. Honda 2.0 cuatro cilindros turbo – 110 puntos
  5. Ford 2.3 EcoBost cuatro cilindros turbo (350 cv) – 104 puntos
  6. Porsche 4.0 seis cilindros bóxer – 99 puntos

 

INTERNATIONAL ENGINE OF THE YEAR 2016 (MOTOR «PRESTACIONAL»)
  1. Ferrari 3.9 V8 bi-turbo – 340 puntos
  2. Ferrari 6.3 V12 – 94 puntos
  3. Porsche 4.0 seis cilindros bóxer – 77 puntos
  4. Mercedes-AMG 4.0 V8 bi-turbo – 73 puntos
  5. BMW 1.5 híbrido eléctrico-naftero tricilíndrico turbo – 72 puntos
  6. Porsche 3.0 seis cilindros bóxer turbo – 58 puntos

 

 

 

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